走行において、タイヤとともにクルマのパワーを路面へ伝達する、重要な役割を持つホイール。ダンロップのアルミホイールは、タイヤとのマッチングを考慮し、独自のスタンスで開発されています。JWL（乗用車用軽合金ディスクホイールの技術基準）の定める試験はもちろん、各工程において『ダンロップ基準』の厳格な試験を実施。このシステムにより確かなクオリティと安全性を実現しており、長く安心してお使いいただけます。
リム部の耐久性確認を主な目的とした試験。実車での直進走行時にホイールにかかる上下荷重の耐久性を判定します。
ディスク部の耐久性確認を主な目的として試験。実車でのカーブ走行時にホイールにかかる横荷重の耐久性を判定します。
実走行時の路面の段差、突起物などの障害物への乗り上げ想定し、衝撃強度の確認を主な目的とした試験。タイヤを装着し13度の角度で固定。一定の高さから錘体（おもり）を落下衝突させ、強度を確認します。
ダンロップのアルミホイールは、すべてJWL、またはJWL-Tの基準に適合し、「自動車用軽合金製ホイール試験協議会」が行う試験に合格登録（VIA登録）されています。製品には、JAWA（ジャパン ライトアロイホイールアソシエイション）が認める信頼と安全の証として、「JAWA品質認定証」を貼付しています。
| シンボル マーク |
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| 実施時期 | 1973年12月-1978年4月改訂 | 1980年9月 | 1978年7月 |
| 管轄省庁 | 国土交通省（旧運輸省） | 国土交通省（旧運輸省） | 経済産業省（旧通産省） |
| 担当機関 | （自社認定） | （自社認定） | ホイール試験協議会 |
| 技術基準 | 「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」 | 「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」 | 「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」 「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」 |
| マーク名称 | Japan Light alloy metal Wheel |
Japan Light alloy metal Wheel T（トラック等の意味） |
Vehicle Inspection Association |
| 内容 | 国土交通省（旧運輸省）の技術基準に合格したものは、JWLマークを表示して販売してもよい。 | 国土交通省（旧運輸省）の技術基準に合格したものは、JWL-Tマークを表示して販売してもよい。 | 財団法人「日本車両検査協会」が試験を行い、合格すれば登録Noが与えられ、VIAマークを表示して販売してもよい。 |
※住友ゴム工業株式会社内部資料抜粋
